最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要
買些東西就需要開半個小時的車才能買的到
真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回
的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中小學裝冷氣 教團要參選人表態
: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】今年夏季溫度屢創新高，繼台北市長柯文哲率先宣布中小學全面裝冷氣後，冷氣問題也成為各縣市長參選人必須表態的議題之一。全教總28日召開記者會，高喊「大人們！快裝冷氣！不要裝蒜！」呼籲各縣市政府跟進。理事長張旭政強調，裝設冷氣後，降溫、環保措施仍要進行，以降低開冷氣的次數和時數，至於收費部分，「因中小學屬於義務教育，政府應該支付。」
張旭政表示，根據國外研究指出，在氣溫32度和22度的環境下舉辦考試，學生成績差了12%，然而，「考試只有一、兩天，但學期有好幾個月，」因此主張中小學教室應該全面裝設冷氣。他強調，目前北市國高中裝冷氣比率已達9成8，唯獨小學還有5成7的普通教室沒裝冷氣，柯文哲已宣布要一視同仁全面裝設，全教總呼籲其他政府跟進，「台北市怎麼做，全國各地也該怎麼做。」
記者會上，全教總透過視訊連線與台中市文山國小、台南市崑山國小及屏東縣四維國小訪談師生在沒有冷氣教室裡上課的感受，不少學生都抱怨「好熱」、「上課會分心」，也有老師表示，教室內溫度高達32度，但教室只有4支吊扇和4支壁扇，根本越吹越熱。
「要在今年夏天完成全面裝設冷氣，確實是強人所難，但距離明年3月還有8個月時間，現在不做，明年肯定又會是一場空。」張旭政指出，據了解，目前已表態要全面裝設冷氣的有台北市、桃園市、台中市、彰化縣，新北市則是優先裝設國三班級，僅南投縣明確反對，其餘尚待調查，「期待未來8個月內能看見中央與地方政府展現效能。」
年底大選將至，是否支持裝冷氣將成為參選人要表態推薦知名購物網的議題。張旭政表示，全教總將啟動調查，詢問各縣市長參選人對於中小學全面裝設冷氣的態度，預計在10月1日以及11月1日公布，包含實際執行的調查結果，作為給不以藍綠為唯一選擇的選民，可以把是否同意加裝冷氣當作投票的選項。
全教總聲明，他們仍支持降溫環保措施，因爲可以減少使用冷氣的天數和時數，並在使用時降低負荷，但前提是現階段中小學都應該先裝本日刷卡購物折扣設冷氣。至於改善學校電路以及裝設冷氣的費用，因為中小學屬義務教育，費用應該由政府支付，此外，中央也應同步修法，將冷氣列在學校基本設備，作為未來編列經常費用的依據。
【Yahoo論壇／王傑】台鐵要進步 請從抓逃票做起
: 這些日子以來，台鐵的逃票新聞層出不窮，而台鐵似乎拿這些逃票旅客沒輒，拿不出任何有力的作為，碰到類似事件只會發個公文：請落實查票作業。一般基層人員碰到的怒罵和辛酸，與旅客的投訴單比起來，他們只會關心後者而已。
以前幾天的新聞而言，台北站的剪票員攔查一位無票進站婦女，該女子無視同仁的查票跟勸說，執意無票進站趕車，甚至推開同仁！同仁無奈之餘只能放行。筆者以前也曾遇過無數次類似情形，攔阻或吼叫都是沒用的，甚至換來一句我趕車啦！我很急！台鐵的開放式閘門，就是是旅客逃票的天堂捷徑，他們利用台鐵人力不足的問題，經常性利用人力空檔和電子票證的漏洞逃票。
這些問題已經積習已久，而台鐵沒有要解決問題，鐵路警察更是無視鐵路法規定，無法替同仁執法捍衛權益。正確的作法就是依照鐵路法71條第一項第六款：拒絕鐵路站車人員查票。直接開罰1500-7500元。並請鐵路警察代為開罰！但諸如本台北站的鐵路警察，就經常常說這是你們台鐵的事情！或者說我們無法處理。簡言之鐵路警察根本沒有落實開罰的程序！
許多列車長遇到車上無票旅客又拒絕補票時，通常都是到下一站驅趕旅客下車，並請路警協助。但路警卻會叫列車長親自來做筆錄，否則無法處理！可是列車長正在執行勤務怎麼紀錄？且筆錄不需要立刻紀錄，警方先行調查旅客身分並要求補票應是可行的作法，根本不需要用列車長做筆錄的作法來推諉自己的職責。
台灣的鐵路查票制度不能像外國一樣，那就得做好基本的入出口管制。在歐洲國家，幾乎是不設閘門的，他們為何可以做到這樣，就是因為一旦在車上查到無票乘車，就是幾十張車票金額的罰款，動輒幾千元新台幣，如此一來誰還敢逃票？而且逃票會做身份紀錄，留下案底，甚至對以後求職就學都會有影響。誰會想因為一張車票而賠上了自己的信用紀錄呢？利用重罰制度不僅可以增加罰款收入，也能讓鐵路人員更好執勤。
可是台灣卻不是，最多罰款只能加收該張票價的百分之五十，而且旅客還動不動痛罵和拒絕查票，說查票人員把他們當成壞人。低罰金，卻又使用開放式閘門，這無疑就是大開逃票漏洞，讓有心人逃了又逃。畢竟罰款也很低，許多慣犯也知道路警也根本不願協助執法，這樣的鐵路環境到底如何好的起來？
一個嚴謹的鐵路乘車環境，是需要鐵路局建立制度還有民眾共同建立起來的。歐洲國家時不時來個封站大驗票，就是給這些長期逃票的旅客一個警惕跟威嚇。台鐵也應該正式來一個「不定時封站大驗票」，讓台鐵重新建立驗票秩序，甚至儘快修正鐵路法，增加逃票罰金以及路警的開罰程序！這才是正本清源之道，而不是一再強加現場驗票員和車長的責任，卻又喊著公司化才能解決一切。
許多可以改善台鐵的方式，現在就能做！就從加強查驗票開始！讓車站跟列車長有更強的執法權限，別再讓推擠站務員和辱罵列車長的影片一再放上新聞跟爆料公社。照顧好員工跟維護員工的尊嚴，更是政府跟當局應該重視的問題！
＿＿＿＿達人 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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